「とっかん工事？」で紹介した凍結防止剤自動散布装置ができ上がったようです。

できあがったと思ったら、すっかりあったかくなってしまったので、動いている姿は冬になるまで見られそうにありませんが、寒くなるのは確実ですから、そのうち動いている姿も見られるでしょう。
近くに寄ってみたら、小さな字で「前に立つな」と書いてあったので、遠くから望遠レンズで撮ってみました。

県道36号線は、富岡町と川内村を結ぶ大動脈です。川内村からは東西南北に出る道がありますが、震災以前、圧倒的に利用されていたのが、この県道36号線でした。勤めに買い物にと、川内村の人は富岡に出ることが圧倒的でした。割山トンネルは、この県道が割山峠に抜かれているトンネルです。このトンネルができたおかげで、大動脈はさらに便利になって、村民に親しまれていたのでした。

でも、ここもやっぱり凍ります。このあたりは、村の中でも比較的標高が低いですから、それほど凍結もひどくはないのですが、それでも冬は凍ります。最初の写真は、割山トンネルを川内村側から見たところ。割山トンネルに向かって、少し登っています。これは川内側、富岡側、どちらもおなじようになっています。ということは、トンネルを出たところは下り坂になっているわけです。

この富岡側の出口が、滑ります。凍っていることが多いからです。下っていて、しかもけっこうなカーブになっています。この大動脈、今では除染などで行き交う車がほとんどで、村人には利用されなくなってしまいましたが、もしもここを通ることがあったら、そしてそれが真冬であったなら、割山トンネルの前後では、ちょっとお気をつけください。

ご高評いただいている（かどうかわかりませんが）はつおが行く凍結注意情報、その5ヶ所めをご紹介します。なんだか滑るぞ滑るぞと楽しんでいるみたいな感じになってしまっていますが、そんなことはありません。みなさんの交通の安全を、はつおは切に祈っております。ということで、ご紹介しますのは国道399号線。川内村といわき市の境界に位置するところです。ちょっとした峠で、ここを避けたいがために、この道は断じて通らないというひとも少なくないところです。

こちらはいわき市側から川内村方面を見たところです。今ではやっていない、直売所などの案内看板なども残っています。川内村側といわき市側では、除雪をやるタイミングがちがいますから、ひどいときには一生懸命峠を上がってきたら、反対側に雪がしっかり残っていて、通行を断念しなければいけないこともあります（めったにありませんが、実話です）。行政には役割分担がありますから、いたしかたありません。

こちら、川内村から峠に向かう風景です。右に左にくねくねしていて、いかにもおっかなそうです。滑りやすいのでスピードは出せません。しかしあんまり勢いがないと、滑って車が立ち往生します。帯に短したすきに長し、あちら立てればこちらが立たず、冬の「たっぺ」はなんとも悩ましいものであります。

しかも峠道の最後は、まるでジェットコースターみたいなこんな急カーブに急勾配。しかもよく見れば（よく見なくても）道幅がごくごく狭い。こりゃ、対向車が来たらすれちがえませんね。

おまけの1枚は、つるつるの路面です。チェーン着用の看板が林立していますが、これは震災以降目だって立ってます。除染作業などで、道に慣れていない人が訪れるようになったからですね。以前にここを走るひとは、ある程度ここの事情を理解している人ばっかりだったので、わざわざ看板を立ててあぶないよといってもらわなくても問題なかったのですね。この写真、真ん中上の方を見てください。ガードレールが見えるのがおわかりでしょうか。ここから右に曲がって左にぐるんとカーブして、山のてっぺんのあの道まで上がっていくわけです。このあたり、道路の新設工事の話が進んでいますが、さて、いつになることやら。それまでは、どうぞご注意なさって走ってくださいね。

本日の凍結注意は、川内村から小野町へ向かう県道36号線のお話です。役場方面から県道36号線にはいってわりとすぐ、新しくできた、ビジネスホテルアゴラをすぎてすぐのところに、問題のすべるポイントがあります。例によって、川内村方面から走っていってみた風景ですが、日当たりがいい、とても路面が凍結するとは思えない景色の先、向かって左側にホテルが見えます。

そしてこれは、川内役場方面から小野町方面へ向かって、左にホテルアゴラを見ているところです。この左カーブに入ると、そこが氷の世界になります。

実はホテルをすぎると、道が日陰にはいっちゃうんですね。それで道が凍ってしまうわけです。こちらの写真は小野町方面から村役場方面に向かってのものです。この右カーブに入ったら、要注意です。小野町方面から村役場に向かおうという方、間もなく到着だと安心してしまうと、最後に落とし穴が待っているかもしれません。

この道は、県道112号線。川内村から大越を結ぶ県道で、大滝根山の麓をかすめて大越や船引、郡山へ抜ける近道となります。震災前の川内村は、ひとの流れのほとんどが浜通りの富岡や大熊方向だったため、この道を通るひとは限られていましたが、今ではけっこう交通量のある道になりました。
ここも大滝根の峠の頂上は凍てつく難所ですが、ここはそこからはずいぶんと川内の中心地に寄ったところで、標高が低くなってそろそろ油断が出始める頃ですから、要注意です。下り坂の先に、こんなおうちが見えたら、そこはかなり要注意ですよ。

反対に、川内村側から登っていきましょう。広々とした風景が広がっていて、その先の道がカーブに吸い込まれていきます。川内村側から登っていくと、民家がとぎれて、山の中を走っているなぁと思い始めた、ちょうどそんな頃に、この風景は現れます。

この写真のあたりから、寒いときには一面が氷のときがあります。このあたりは、山の影になって日が当たらないのですね。

この日はまだ道路が凍結するまでには至っていませんが、それでも路面にはうっすらと水分が残っている様子が見えます。こんな感じで、道を曲がるとそこは氷の世界、ですからお気をつけ召され。

凍結情報、その3です。
川内村から国道399号線を北上して、川内村を抜けるあたり、ちょうど村境のあたりになります。だいたい境界というのは峠にあることが多いですから、こちらが南斜面ならあちらは北斜面。そして標高が高いですから、そもそも凍りやすいわけです。
1枚目の写真は、川内村方面より田村市方面に向かって走っているところです。日当たりのいいまっすぐな道。しかしこれが見えたら、要注意になります。間もなく、つるつるの路面が待っています。

左側に、広場が見えます。これが見えたら、注意スイッチをもう一つ入れてください。この広場をすぎて、左に右に曲がると、間もなく田村市。そして問題のエリアにさしかかります。ちなみにつるつるに凍ったことを、このあたりでは「たっぺ」といいます。

やってきました。この左カーブを曲がったところが、運命の場所です。気をつけよう！
ここまでの写真は、いずれも川内側から撮ったものになります。

つるつるエリアを通り越して、無事に田村市に入れたので、今度は田村市側から問題のエリアを見てみましょう。自然と水のふるさと川内高原の看板が見えてきたら、そこか村境ですから、気を引き締めましょう。

村境は、だいたいどこもこんなような峠道になっています。だからどこも滑りやすいので、この季節に川内村においでの際は、くれぐれもご用心をお願いしますね。

国道399号線を北上すると、またまた滑るところがあります。何度か紹介していますが、鷹ノ巣というところ。1枚目の写真は、その凍結部分の手前です。これは、川内側から田村市（都路）方面を見てみました。この先が滑るんですよ。この光景を見たら要注意ですぞ。

これも、川内村から田村市に向かって見てみました。道の先に、日陰になっているところが見えると思いますが、ご推察のとおり、そこがツルツルに滑るわけです。

これは逆に田村市方向から川内村方向に向かってみたところ。この写真で進行方向に向かってもう少し進んだところが、滑ります。毎年ここのガードレールが傷だらけになっているという目撃情報もありますから、どうぞガードレールにパンチを与えることがないように、お気をつけください。

すっかり寒くなりました。川内村では、凍結防止剤などの散布など、いろいろ対策はしていますが、それでも凍るところはいくつかあります。これからしばらく、そんな危険地帯をご紹介していきましょう。こういうところでは、極力ゆっくり、気をつけて走ってくださいね。
まず国道399号線で田村市都路へ向かう途中です。まずこの1枚目は川内村から田村市方向へ向かって見てみました。川内村から向こうと、右に曲がっていわなの郷に向かう交差点るあるところ、その手前が滑ります。

こちらは逆に、田村市方向から川内村方向を見たところ。この写真を撮ったときにはお天気もよくて日があたっていますから、とてもここが凍るなんて思えないでしょうけれど、凍るんです。

3枚目のこちらが、凍結の手前の場所です。田村市方向から川内村方向を見たところで、左にいわなの郷へ向かう道が見えています。川内村で、一番危険度の高いポイントだと、わたしは思っています。あぶないところですから、凍結防止剤などがまかれていることも多いんですが、ゆめゆめ油断することなかれ、です。